实际上，他们都算错了。这次林强生对哈飞的改进根本不会用到这么多的钱，一个是因为哈飞本身实力雄厚，相关配套企业完善，工人素质高，培养了一批制造飞机直升机的高素质工人队伍

这些人，在国企里那叫技术人员和工程师，可是在这里他们只是工人这就为林强生省了大部分的培训费用。

二个是因为，哈飞作为军工企业，它的生产设备在国内都是比较先进的，不像滨城汽车厂是在一穷二白的基础上建立起来的。

而且，哈飞有一批高素质的配套企业，高素质的研究人员队伍，甚至他们自己就有金属研究所直升机发动机设计研究所等国内顶尖型研究单位。即使现在和哈汽分了家，但仍然藕断丝连，双方的研究人员低头不见抬头见，其实都是互相通气的。

此外，哈飞的厂房工厂的三通一平等基础建设工作已经完成，只要在以后稍加改进就行，这里本身就有现代化工厂的基础。

这是干什么，是在做什么逆向工程参观到一个类似钣金加工的小车间时，林强生突然看到了一些人正在围着一堆散件在搞测绘。

林先生，这是我们在仿制微型车，我们哈飞的技术人员正在对这辆车的零件进行测绘。相信不久之后，您和埃里克松先生就可以见到我们哈飞自己生产的微型车了付于龙笑着向众人说道。

他看到林强生居然和柯马公司的卡尔马乔非常熟悉，也和外方经理埃里克松貌似关系不错，料定这是个很重要的人物，自己也必须得尊重。

林强生此时的脸上有些微微的胡茬，自重生回来后他就开始刮胡子，这样整个人看起来竟然成熟稳重了很多。

林强生看着地上的散件。走到近处仔细的看了看。他走到测绘台旁边，接过技术人员手里的缸盖，又围着气缸体看了看，向不明所以的技术人员问道：这是铃木的微型车

技术人员三十多岁的样子，疑惑的点了点头向他说道：对啊这是铃木的sk410面包车

付于龙笑道：林先生，说来完全是巧合啊就在我们和贵方谈判的时候。我们的一家关联企业因为一些原因赔给了我们一辆铃木sk410面包车，所以我们就想着测绘这辆车，并仿制生产它

林强生点了点头，看着满地的零件，然后认真的对付于龙以及哈飞的众人说道：我们希望贵方把所有的精力用在合资公司上，当然如果你们不接受的话，我建议有想法的人可以分出去另建微型车公司但是我不同意将来的微型车使用哈飞的品牌

为什么听到林强生的话，付于龙惊讶的问道。

这也是在场的哈飞众人想问的问题，他们没想到眼前这个貌似中国人的股东。却是说出了这么一番话尤其是在场中还正在对零件进行测绘的技术人员们，更是发出了反对的声音。

林强生看了看众人，语重心长的说道：日本企业能做好微型车的同时做好轿车，可是在中国未必日本的岛国环境，就决定了他们发展微型车大有前途，日本人也把微型车做得很受日本百姓的欢迎可是我们现在做微型车，却未必能有那么好的前途

他还记得，在90年代初bj禁绝过一段时间面的。这件事情虽然看似对生产微面的企业没受到太大的影响，但其却深远的影响了中国人对面包车的看法

那为什么中国未必我们也同样在做好微型车的同时。能做好轿车一位年轻的技术人员抗议的说道。

林强生摇了摇头，说道：在中国，这种微型车形似面包，我听好多地方的人都管它叫微面小面包这就证明，在国人的潜意识里，根本就没把微型车当做是多么了不得的东西。甚至有些贬低的意味你们哈飞生产微型车，无形中就把哈飞的名头贬低了，这种品牌价值的损失，我们新成立的合资汽车公司是无论如何应该避免的你们绝对不能这么做，要生产也请你们挪到别的地方。以别的品牌生产林强生说了一番坚决的话，对着场中的哈飞众人不客气的说道。

嘶~这怎么办一些哈飞的领导看到外国人听过翻译后也大多点头附和，不由得就觉得事情棘手了起来。

付于龙怒目圆睁的看着眼前的年轻人，压了压心中的火气，不断提醒着自己这是外方的人，可是他还有点火大，仿制微面的决定正是他下的，于是付于龙对林强生说道：我们哈飞还没有把这辆车测绘完，也没有造出了，你怎么就知道它造出来后有损哈飞的品牌任何一点一滴的进步，都是进步什么品牌，能这么重要

林强生怔怔的看着眼前的中方领导，没想到他的见识就是这样同时又想到前世哈飞几十年所走过的路，大概眼前的这位在领导岗位上扮演了很重要的角色吧

从前世的哈飞历史中，可以知道哈飞最后的路是失败的。这家公司在几次重大的选择中都选错了对象，几乎鲜有走对了路的时候

林强生没有再说什么，而是点了点头，说道：我还是坚持我的意见，哈飞总厂不能生产这种微面

付于龙暗自恼怒，想要甩手走掉，又觉得外方人员都在这里自己走掉岂不是很严重的失职问题。他闷哼一声，说道：造不造得再说，先测绘着吧

随后的参观，让林强生大开了眼界。

1980年，中航工业集团旗下以飞机为主要业务的哈飞在军转民的大背景下，凭借着航空工业的优势，大展拳脚，制造了如饭盒自行车架洗衣机滚筒标枪拳击台烟草打包机医药包装机械煤气罐等一系列跟造飞机不搭边的民用品。

看到这些产品的时候，林强生一次次被惊讶住了。哈飞的领导们可能也是觉得制造这些低端的东西向外方展示有些不好意思，因此总是催促着去参加宴会。

林强生最后摆了摆手说道：不用催了，宴会在哪带路

哈飞的陪同人员如蒙大赦，通过一番观察，他们看出来这个林强生在这帮外国人当中说话的分量，因此也不敢小觑了他。

这次哈飞的众人经过授意。没有准备和外方豪饮，而是清一色的为他们准备了西式餐饮，面包葡萄酒奶酪黄油。

只是这套路有点不符合意大利人的口味，红菜汤俄罗斯炖肉红肠，一看就是俄式风味。

哈飞不愧是哈飞，连做俄菜的厨子都有林强生坐在饭桌上感叹了一声。这种厨子可绝对是该珍惜的人物，想当初一定是接待过苏联专家的。

外方人员总共也就七八个人坐了两桌，其他的哈飞领导层估计也都来了，在哈飞的招待所摆了总共十几桌。上的也是好酒好菜。两个字，热闹

大概是很少有能大吃的机会，哈飞的领导们上了餐桌之后谁都不客气，甩开膀子就开始猛吃，还竟往大鱼大肉上寻摸，连对外方客气的人都少了。

林强生倒也乐得自在，除了跟捧场的中方领导干了几杯之外，其余的时间都在默默的跟卡尔马乔讨论着工厂改进步骤以及改造时间合同金额等问题。

跟柯马公司几次合作了。对方什么价位林强生也都十分清楚，料想卡尔马乔也不会忽悠自己。跟外方合作就有这点好处。有一是一，有二是二，外国人认合同不忽悠，只要跟他们签订合同了，他们就认这个。在欧美的商业中讲究生意就是生意合同就是合同，林强生觉得这套规则简单适合自己

付总经理。刚才小子在大庭广众说的那一番话，可能得罪您了。小子说声对不起林强生端着葡萄酒走到付于龙的面前说道。

付于龙端起酒杯，故作大度的笑道：哪能生气呢，你们是客人我们厂子也需要你们的指导，咱们双方以后合作的时间还长

林强生笑着说道：那就好。我是对事不对人。咱们哈飞生产微面真是掉了名头，世界上的著名汽车公司生产的微面，他们能保证品牌的价值和产品的质量。可是在中国不行，我们的制造业起点低，产业人员的素质也成问题，一旦生产了微面，就会给整个品牌的产品质量拖后腿我们降低了品牌价值，就意味着同时降低了品牌质量由高到低容易，由低到高难度很大付总经理，三思啊

付于龙听到林强生的这番话，模凌两可的点点头，他冲着林强生一笑，说道：林先生，您是外方的股东，这份对待合资公司的拳拳之心真是没说的您很负责啊

紧接着付于龙说道：我看出来您也有一番理论，可是您想过没有，中国人现在需要什么车

林强生眨了眨眼睛，说道：轿车能够出口创汇的轿车啊

付于龙笑了笑，说道：那是一方面，出口的事情其实大家都清楚怎么回事，这个咱们不谈我要谈的是，咱们中国现在的老百姓真正需要的是他们能买得起，能开得起的车而那种微面，正是适合咱们中国国情的好车您还说，外国人能造出质量好的微面，而我们中国人造不出来我不知道您从什么地方听来的这种言论，但我们哈飞人绝对会自己造出来一款好的微型车，我们有这个志气谁也不比谁多个脑袋，外国人也是人，人家能造为什么我们不能造

林强生一时没了反驳的言语，这完全是两个人的理念不同。林强生跟付于龙讲品牌讲国民认同，而付于龙跟他讲国情讲拼搏精神。

付于龙觉得只要自己把车造好，国人就一定会接受。至于品牌价值他完全没有放在心上，自己是哈飞，难道这牌子会差

可关键是，林强生觉得国人如果接受了哈飞造微面，那就更麻烦了一旦民众认定了这种概念，那以后哈飞就永远和微面摆脱不清了未完待续。。